lx型電動單梁起重機的結構組成
lx型電動單梁起重機橋架不架設在建筑物跨間支柱的軌道上,而是利用裝在橫梁上的四具滑車懸掛在工字鋼的下翼緣上運行,工字鋼固定在車間、倉庫、山洞屋架的下弦節點上或輞筋混凝土結構梁的下面。其適應起重量一般為0.5~5t,適用跨度一般為3~16m,工作環境溫度一般為-30·~+40℃范圍內。
1、金屬結構
lx型電動單梁起重機主梁(橋架)分兩種形式:小噸位、小跨度的起重機主梁由型鋼(工字鋼+槽鋼)組成:大噸位、大跨度的產品,主梁是要用鋼板壓延成形的U形槽鋼與工字鋼組焊成箱形實腹梁,橫梁是槽鋼組成的。主,橫梁用允許擺動一很小角度的單鉸(銷軸)連接,使起重機各車輪能更好地與軌道接觸,不致懸空。另外由于連接可拆,運輸也較方便。
2、電動葫蘆
Lx型起重機用電動葫蘆一毅采用CD型、MD型電動葫蘆,CD型、MD型電動葫蘆具有結構緊湊、制動可靠、重量輕、噪音小等特點,是一種把電動機、卷筒、減速器、制動器、起升機構及運行小車合為一體的小型輕巧起重設備,采用工字作為運行軌道,行走小車一般沿工字鋼下緣運行
3、運行機構
采用分別驅動形式,驅、制動靠錐形電動機來完成,傳動采用一開一閉式齒輪傳動,其具體結構與CD型、MD型電動葫蘆運行小車相似。
4、電氣設備
lx型電動單梁懸掛式起重機黑用地面操作型式,電機為鼠籠型,電器控制較簡單,完全能保證其傳動性能和控制性能準確可常,并在緊急情況下能切斷電源安全停車。
5、安全裝置
5.1上升限位器
上升限位器一圾采用推桿式,由導繩器、推桿、行程開關組成。保證當吊具起升到極限位置時,自動切斷起升動力源,防止發生起升重物結續上升、鋼絲繩被拉斷重物下墜的事故。
5.2運行限位裝置
大軍運行機構裝設運行限位極限裝置,小車運行機構建議裝設運行限位極限裝置,并保證機構在其運行的極限位置時,自動切斷前進中的動力源,并停止運動,一般采用安全尺與行程開關相匹配,同一跨上有多臺懸掛起重機,起重機間均應裝設防沖撞裝置。
5.3縵沖器與軌道端部止擋
lx型電動單梁起重機的大,小運行機構均應裝沒緩沖裝置,緩沖器應具有吸收運動機構的能量并減少沖擊的良好性能,一般采用成型橡膠塊。大、小車軌道端部裝設止擋,止擋應具有防止起重機脫軌的良好性能
5.4其它安全裝置
利于外露的有傷人可能的活動零部件應裝防護罩,對易發生觸電的導電部位應設防護板。橋架主梁上應有醒目的噸位標準,適當位置應懸掛安全操作規程、維護管理制度等。
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